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非标减速机轴裂的原因是什么

点击次数:   更新时间:21/10/11 11:13:10     来源:www.txadjsj.com关闭分    享:
    非标减速机被用作原动机和工作机之间的减速传动装置。它是一种理想的传输设备,具有许多优点,可以用于广泛的应用。这种设备在使用时发生轴裂的原因是什么?
    1.非标减速机齿轮轴的选材对于主要传递动力的轴,应根据传递的扭矩和相应的轴颈尺寸选择淬透性高、调质钢好的轴。但从金相分析可以看出,小齿轮轴的材料组织疏松,夹杂物较多,导致冲击韧性下降。在高变载荷下,作用,裂纹迅速扩展并导致断裂。
    2.在非标减速机的结构设计中,肩部堆焊修复后几乎没有过渡圆角,导致原因——在弯曲应力的作用下出现严重的应力集中和疲劳裂纹,是造成轴断裂的主要原因。
    3.热处理方面,堆焊修补,前未按要求进行预热处理,导致熔接区域周围显微组织存在差异,区域较窄,内应力较大。由于内应力的作用效应,相变后会立即产生裂纹,导致断裂。其次,修补轴堆焊后,没有进行适当的热处理,熔接残余应力较大,降低了轴电阻的交变应力。一旦非标减速机遇到振动,很容易开裂,导致断裂。

    非标减速机

      非标减速机在换油时,切断电源,防止触电。等到减速器冷冻下来,没有燃烧的危险。希望以上内容对你有帮助。

小编:Nancy

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