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非标减速机出现断口的原因

点击次数:   更新时间:21/09/01 16:40:09     来源:www.txadjsj.com关闭分    享:
    非标减速机被广泛应用于现代机械,因为它可以匹配原动机和工作机械或执行器之间的速度和传递扭矩。在使用中,骨折的故障相当常见,那么它的原因是什么?
    非标减速机的零件在一次载荷下的断裂具有明显的粗糙特点,可分为三个区域。一个区域,称为纤维区域,是故障的起点。另一个区域,称为径向区域,是裂纹快速扩展的地方。三是称为切割唇区域,是切割零件的地方。纤维带和剪切带属于韧性断裂,径向带属于脆性断裂。
    非标减速机轴的扭转疲劳和大多数常见的疲劳断裂面一样,有两个不同的区域,一个是长期膨胀形成的光滑疲劳区,另一个是粗糙断裂区。然而,骨折形式有其自身的特点,当行星减速器旋转骨折并摧毁故障时,区别在于它是由过载还是疲劳引起的,应该从三个方面来判断。首先要了解骨折前的经历;然后根据断裂附近的变形进行综合判断。

    非标减速机

    以上是非标减速机出现断口的原因,使用时可以作为参考。此外,它具有良好的附着力、耐油性和抗拉强度,克服了非标减速机振动的影响,很好地解决了泄漏问题。

小编:Nancy

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